La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos está emitiendo nuevos requisitos para que las aerolíneas chárter o regionales, los operadores turísticos aéreos y determinados fabricantes de aviones implanten un Sistema de Gestión de la Seguridad (SMS).
Al incorporar el SMS, estas organizaciones de aviación estarán en "mejores condiciones" de desarrollar y aplicar medidas paliativas para abordar los riesgos de seguridad con "prontitud", ha destacado en un comunicado.
En esta línea, la norma final de la FAA obliga a estas organizaciones a desarrollar un SMS en un plazo de uno a tres años, dependiendo de la operación.
Prevención y reacción ante posibles accidentes aéreos
Además, la regla también requiere que aquellos que tienen un SMS compartan información sobre peligros con otras organizaciones de aviación para que puedan trabajar en colaboración para identificar y abordar posibles problemas de seguridad.
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"Exigir a más organizaciones de aviación que implementen un enfoque proactivopara gestionar la seguridad evitará accidentes y salvará vidas", ha defendido el administrador de la FAA, Mike Whitaker.
La entidad de aviación requiere que las aerolíneas estadounidenses tengan SMS desde 2018 y algunos fabricantes ya desarrollaron e implementaron un SMS que la FAA aceptó.
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